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海运费上涨对木材贸易产生巨大影响




2020-07-02         
  最新的海运分析报告显示,世界集装箱指数增加了8.8%,涨幅为151美元,至每40英尺集装箱1,866美元。主要体现在亚欧海运现货价格的再次攀升,直接导致全球海运平均价格攀升至五年来的高位,同时由于运力持续下降,预计将进一步推动现货海运价格的持续走高。

   世界集装箱指数显示,在运力仍然有限的欧洲集装箱航运市场,随着需求继续复苏,在过去的四个星期中,跨太平洋航线的即期运费持续上涨。上海-洛杉矶和上海-纽约的运价分别“飙升”了24%和18%,相当于分别增加了506美元和486美元,达到了每40英尺箱2,650美元和3,207美元。虽然经过数周的上涨后,上海至洛杉矶的运费在上周下跌9%,至每feu 2,467美元,不过仍比一年前高出68%。
 
  上海和洛杉矶的平均运价几乎是去年同期的两倍,增长了91%。但是,洛杉矶至上海的运价相对保持稳定。

   中美西海岸的价格自上周以来上涨了14%,达到2464美元/FEU,比2019年同期上涨了76%。自上周以来,中美东海岸的房价上涨10%,达到3174美元/FEU,较去年同期上涨22%。

  相关评估报告预计的今年WCI平均综合指数为每40英尺集装箱1628美元,比5年平均每40英尺集装箱1392美元高出236美元。

(责任编辑:中国红木网 hongmu.info)